①美国副总统万斯警告，若政府关门持续到感恩节，美国航空业可能面临全面混乱配资杠杆炒股，呼吁通过临时拨款法案重启政府运作；②多家航司呼吁国会尽快通过无附加条件的持续决议案，以缓解政府停摆导致的航班延误和经济压力。
美国副总统万斯周四警告称，若政府关门持续到感恩节假期这一旅行高峰期，美国航空业可能面临一场全面混乱。他呼吁民主党人提供必要票数，以通过临时拨款法案、重启政府运作。
万斯在白宫会见了美国航空、美联航等航空公司高管、工会代表及其他业内人士。他表示，若政府停摆拖至11月底，可能导致更多员工缺勤，安检排队和航班延误时间显著增加。
万斯警告称：“这可能是一场灾难，真的可能是。到那时，人们已经错过了三次工资发放。你想想，会有多少人干脆不来上班？”
达美航空、美联航、西南航空和美国航空等多家航司呼吁国会尽快通过一项无附加条件的持续决议案(CR)，先让政府运转起来，再就医保等争议慢慢谈判。
美国交通部表示，这场已持续30天的政府停摆，因空管人员缺勤导致航班延误激增，已波及数千趟航班。
美联航首席执行官Scott Kirby指出：“这正在给经济带来压力，并影响机票预订。现在是通过一项短期拨款法案的时候了。”
达美航空则称：“系统在极限承压下只能降速运行，这降低了效率，并导致每天数以百万计乘客的出行延误。”
据与会人士透露，这场政府停摆迫使约1.3万名空中交通管制员和5万名运输安全管理局安检员在无薪状态下继续工作。各大航司多次敦促政府结束停摆，称其已构成航空安全隐患。
此次会议召开之际，政府停摆正加剧原本存在的人手短缺问题。空管员的临时缺勤显著上升，可能引发航空系统大规模混乱。
美国联邦航空管理局(FAA)数据显示，上周日44%的航班延误、周一24%的延误源于空管缺勤，而在停摆前这一比例仅为5%。
FAA数据显示，全国空管员缺口高达3500人，且在政府停摆前，许多空管员已长期加班，每周工作六天。
交通部长达菲也警告称，政府停摆僵局持续至感恩节假期对航空业来说是一场灾难。他补充说，10月是美国航空旅行淡季，航班受政府停摆影响较小配资杠杆炒股，但11月人们出行需求会大幅增加。
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